***
Atentie, soferi din
Romania!
Daca aveti probleme cu Politia Rutiera,
trebuie neaparat sa cititi acest mesaj pana la capat!
Din noiembrie 2014, a aparut
o “super-arma” juridica, la dispozitia voastra, intitulata “MAESTRU IN ANULAREA AMENZILOR RUTIERE – cum sa devii”.
Cele aproape 600
de pagini ale ghidului-maestru sunt intesate de informatii concrete si usor de
inteles si de aplicat de oricare dintre cei peste
6 milioane de
soferi romani.
Cititi-o si Politia Rutiera
nu va va mai putea amenda abuziv, deoarece cartea transforma orice sofer
intr-un redutabil avocat, propriul avocat rutier.
***
DE
CE A APARUT
ACEASTA CARTE!
De
fiecare dată când ieşiti cu maşinile în traficul rutier, există probabilitatea
să fiti opriţi şi supuşi controlului,
de
către poliţia rutieră.
În trei din patru cazurile în care sunteti opriţi de către poliţia
rutieră, nu scăpati fără să vi se întocmească un proces-verbal de contravenţie
rutieră.
Mai pe româneşte, sunteti amendaţi şi vi se mai aplică şi
sancţiunea punctelor de penalizare care, atunci când ajung la totalul de 15,
prin cumulare, va transformă automat în pietoni pentru 1-3 luni.
Iar în cazuri mai grave, vi se reţine direct permisul de conducere
sau certificatul de îmatriculare auto.
Cauzele sancţiunilor rutiere contravenţionale sunt cunoscute.
Unele sunt obiective şi temeinice,dar cel puţin la fel de multe dintre cauze sunt
subiective şi netemeinice. Iar dintre cele
subiective, enumeram aici doar câteva, cele mai cunoscute:
-mimetismul social şi profesional al poliţistului rutier, care
nu vrea să se lase mai prejos decât colegii lui care se
evidenţiază doar prin exces de zel;
-servilismul uman şi profesional al poliţistului rutier, dispus a
se face preş şi a executa întocmai, orbeşte, ordinele de multe ori abuzive şi
nu rareori ilegale, ale superiorilor săi;
-existenţa unui «plan/normă de amenzi», deşi niciodată poliţia rutieră nu va recunoaşte public şi oficial
acest fapt, chiar dacă în fiecare buget anual consolidat de stat există şi un
capitol aparte, destinat veniturilor realizate din amenzile încasate;
-excesul de zel al
poliţistului rutier, care vrea astfel să se eviden-ţieze în faţa colegilor, dar mai ales
a şefilor săi, şi să dovedească faptul că «n-are mamă, n-are tată»;
-ca
mijloc de răzbunare directă (numai duşmanul unui poliţist
rutier să nu ajungi) sau indirectă
(împotriva duşmanilor familiei sale ori ai prietenilor săi);
-folosirea actului de control rutier ca un excelent pretext pentru
primirea de şpăgi (iar numeroasele flagrante
organizate de către DNA şi DGA în ultima vreme, o probează cu prisosinţă) sau
pentru obţinerea de favoruri sociale, sexuale sau “agaţamente” în rândul
tinerelor şoferiţe.
***
UN SECRET BINE ASCUNS:
NORMA DE AMENZI
A POLITISTULUI RUTIER!
În
practica contravenţională prezentă,
va fi foarte greu să vi se mai aplice sancţiunea avertismentului, datorită
normelor interne, stabilite abuziv de şefii de la „Rutieră”
Astfel, conform declaraţilor publice făcute de Iulian Surugiu, liderul de la
sindicatul SNAP, Inspectoratul General al
Politiei Române a inventat fel de fel de indicatori, printre care şi indicatorul „activitate personală” a
fiecărui poliţist rutier.
Iar dacă vrea să primească calificativul
„foarte bine” la acest indicator, fiecare poliţist rutier - în fiecare lună trebuie:
- să aplice 600 de amenzi contravenţionale (20/zi);
-
să reţină 30 de permise de conducere (1/zi);
- să ridice peste 50 de certificate de înmatriculare;
Tot
conform aceleiaşi surse, există judeţe în România în care, dacă un poliţist se
întoarce la birou cu minim 4-5 amenzi/ zilnic, atunci el este retrimis, în
trafic, pentru a-şi completa norma cu alte contravenţii.
Aceste
realitati sunt confirmate public de catre Preşedintele Sindicatului Naţional al Agenţilor de
Poliţie (SNAP), Iulian Surugiu; iar in
acest sens, recomandam sa cititi articolul „Planurile de amenzi ale Poliţiei
Rutiere, CONFIRMATE de SNAP”, publicat la 02.06.2014, sub semnatura
ziaristei Claudia Marcu, in ziarul „Ring”;
***
CAI DE COMBATERE
A ABUZURILOR POLITISTILOR RUTIERI
Fireşte că toate aceste cauze subiective sunt de natură să va
irite până peste măsură.
Şi să va determine să reacţionati, în moduri de multe ori prea puţin
raţionale, ci reactiv-emoţional. Care pot transforma şi degenera controlul
rutier. Fie într-o discuţie contradictorie, fie într-o ceartă. Sau, în cazuri
foarte rare, chiar în altercaţii fizice cu agentul constatator.
Te asigur că, da! Starea voastra de enervare ar fi una perfect de
înţeles, în atare condiţii.
Şi că, iarăşi, da! Poliţistul rutier ar avea, pe bună
dreptate, în astfel de cazuri, calitatea de «agent instigator», nu de agent
constatator.
Dar, nu! Nu aveti nici justificarea şi nici dreptul ca, la un abuz,
să răspundeti tot cu un abuz.
Deci, la un abuziv control rutier, sub nicio formă, dar sub nicio
formă, nu aveti dreptul să va manifestati plin de nervi,cu gesturi obscure sau
obscene, şi nici cu vorbe urâte, ameninţări sau altercaţii fizice.
Pentru că există o metodă, totodată şi o cale, de luptă mult mai
rafinată, mai eficientă, perfect legală şi morală, recomandabilă 100%. Pe care să o folositi, ori de câte ori sunteti nemulţumiti de
consecinţele unui astfel de control rutier abuziv.
Şi această cale se numeşte «războiul juridic» cu poliţiştii rutieri care acţionează abuziv.Iar acesta îmbracă
mai multe laturi, respectiv:
-latura contravenţională –în care să contestati procesul-verbal de constatare şi aplicare a
contravenţiei rutiere;
-latura disciplinară –în care să îl reclamati pe respectivul poliţist rutier, direct la
superiorii săi;
-latura civilă –în care, eventual, să solicitaţi în instanţă daune morale şi/ sau
materiale, pentru eventualele pagube materiale sau morale pe care le-ati
suferit de pe urma controlului şi contravenţiei rutiere;
-latura penală –în care puteţi formula chiar plângere penală (pentru abuz în
serviciu), împotriva agentului constatator, în situaţia în care actele şi
faptele lui din timpul controlului îmbracă şi aspecte penale;
***
DESPRE AUTOR SI
DESPRE CARTE
Chiar prin titlu, noul ghid-maestru vorbeşte de la sine.
Se vrea a deveni un instrument
de excelenţă, un manual de luptă, în acest «război juridic», strict pe latura contravenţională.
Dar, de ce? Pentru că, în spatele acestei lucrări juridice scrise pe
înţelesul tuturor, stau ascunşi 15 ani. 15 ani de experienţă ai autorului Tudor AURELIAN.
Experienta practică şi teoretică, juridică şi rutieră.
O experienţă de multe ori amară, în care nenumăratele abuzuri
şi acţiuni nefondate, exercitate de mulţi
poliţişti rutieri asupra
autorului sau a celor din jurul sau, l-au constrâns.
Şi l-au determinat să evolueze, să
progreseze! Să aprofundeze
efectiv, până la cel mai mic detaliu,
domeniul contravenţiilor
şi plangerilor contravenţionale rutiere.
De-a lungul anilor, autorul a purtat
numeroase lupte în
instanţă în acest sens, mai precis cu
abuzurile poliţiei rutiere.
Şi în multe astfel de litigii
contravenţionale, instanţele de
judecată i-au dat
câştig de cauză.
Acum, experienţa autorului în acest
domeniu a ajuns
la maturitate, foarte aproape de
excelenţă! De aceea, ar fi
păcat să nu încerce să o împărtăşeasca
mai departe. Şi să o
puna şi la dispoziţia tuturor
conducătorilor auto care sunt, se
simt sau vor fi abuzaţi în
viitor de poliţia rutieră.
Mai ales că, potrivit statisticilor
ultimilor ani, doar 1,5 - 2%
din procesele-verbale de contravenţie emise
au ajuns să fie
contestate în instanţă. Dintre cele
contestate, însă, peste
o treime au fost câştigate de către
şoferi, iar acest lucru
arată faptul că Poliţia rutieră are
serioase probleme atunci
când i se cere să facă dovada legalităţii
sancţiunilor aplicate.
***
CE VETI OBTINE CU ACEASTA ”SUPER-ARMA” JURIDICA
Cu ajutorul acestui
ghid-maestru, va arăt calea prin care să
Ajungeti să deţineti controlul,
înainte, în timpul, dar şi
după o eventuală şi nedorită întâlnire
cu poliţia rutieră.
Întâlnire în urma căreia ati
fost sancţionat pe nedrept.
Veti descoperi astfel:
- cum să evitaţi un eventual control rutier;
- cum să va comportaţi, dacă totuşi ati
fost oprit pentru
control
în trafic;
- cum să faceti obiecţiuni în timpul controlului;
- cum,
când şi mai ales ce să contestati la sancţiunea rutieră;
-
cum să va scrieti singur plângerea contravenţională rutieră;
- cum, când şi unde să înregistrati
apoi la instanţa de
judecată competentă;
- cum să va conduceti singuri procesul,
prin prezenţa
personală sau de la distanţă (prin e-mail, fax sau prin poştă);
- cum să formulati singuri concluzii şi să
câştigati litigiul rutier
- cum să deveniti proprii vostri şi cei
mai buni avocati;
- si multe altele, pe care nici multi
dintre politistii rutieri
sau dintre avocati, garantat
nu le cunosc;
***
PRETUL CARTII
ESTE UNUL CORECT
Şi toate acestea, cu ce efort din partea
voastra?
Din punct de vedere financiar, efortul
va fi unul minim,
în sensul că acest
ghid-maestru şi «manual de lupta»:
-pe de o parte, costă doar cât echivalentul a 1,1
puncte-amendă
(adica, in prezent, doar 99 de lei);
-pe de altă parte, costă de câteva ori mai puţin decât
onorariul
pe care ar trebui să-l
plătiti unui avocat, care să va reprezinte
însă doar
într-o singură plângere contravenţională,
împotriva unei
singure sancţiuni rutiere;
Din punct de vedere intelectiv, efortul va fi uşor de dozat
în atingerea scopului
dorit (contestarea sancţiunii rutiere şi
câştigarea litigiului în
instanţă). Datorită conceptului pedagogic
şi
logico-juridic, utilizat la elaborarea acestui ghid-maestru.
Astfel că, prima dată, va recomand să-l lecturati ca pe o poveste,
aşa, de plăcere,
fără să va propuneti să memorati nimic.
A doua oară, cititi cu mai mare luare aminte şi încercati să
memorati cât mai mult din
ceea ce va place sau va interesează.
Iar a treia sau a n!-a oară, lecturati-o ori de câte
ori ati fost
sancţionati
contraventional, abuziv, de către poliţia rutieră
Obligatoriu, cu
procesul-verbal de sancţionare rutieră
alături, şi încropind ciorna la viitoarea contestaţie rutieră.
***
GARANTAT, AVETI IN FATA
UN PRODUS
ORIGINAL SI FOARTE
PRACTIC!
Garantat, cei care vor
comanda si lectura aceasta lucrare
exceptionala, vor deveni cei mai redutabili
adversari ai
politistilor rutieri, care astfel nu vor
mai putea aplica
legea cand si cum vor ei, dupa
bunul lor plac.
Iar in caz de nemultumire, puteti returna cartea
in 30 zile
si vi se
restituie pretul!
***
COMANDA ACUM!
Comanda acum, “MAESTRU IN ANULAREA
AMENZILOR
RUTIERE –cum
sa devii”,
De asemenea, mai puteti comanda:
-1). în scris, la tel/fax: 031 780.1325, cu
indicarea exactă şi
completă a numelui şi adresei de
destinaţie, precum şi
a unei adrese de
e-mail valide,
-2). on-line, la adresele:
office_maestrii_succesului@yahoo.com
office.maestrii.succesulu@gmail.com
Cu indicarea
exactă şi completă a numelui
şi adresei
de destinaţie
***
CUM PLATITI!
Plata se va realiza ramburs, la primirea
coletului.
Contravaloarea
serviciului de expeditie postala
nu este inclusa in pretul
Ghidului-Maestru.
***
Dar,
stai, ca asta nu e totul!
Mai
avem o supriza pentru voi!
UN CADOU
DE CRACIUN!
OFERTA SPECIALA
DE CRACIUN 2014!
Pentru toate comenzile inregistrate in
perioada 10 noiembrie-
20 decembrie 2014, clientii vor plati pentru fiecare
ghid-maestru
doar contravaloarea a 0,77 puncte-amenda rutiera,
adica doar 70 lei, in
loc de 99 lei.
Si veti economisi
astfel 29 de lei!
